(资料图片仅供参考)

小编也是刚刚从前方得到的消息，大众“迈腾”已经迎来正式改款，虽说仍旧采用了B8平台，但此次的改款变化还是非常大的，比如在内饰上，迈腾也总算是向市场妥协了，并且去年官宣了1.5T EVO引擎也出现在了这款车的配置单内，有消息称这款车将会是B8平台的最后一款车！

图中的这款车就是已经正式开始路试的2023款的“迈腾”，也称之为改款版迈腾！惯例还是先简单的介绍一下这款车的外观，外观上还是沿用了大众最经典的设计，没有帕萨特那么高颜值，但从血统上看要明显更加纯正！新车的正面依旧是三条贯穿式的装饰带，格栅内部也变得更加细腻，车头上的LOGO也换成了镜面式的设计！新车的前包围更加厚重，且下方还加入了一层刀锋元素，简单而锋利！所以从前方的角度上看，确实稳重！

尺寸不会有明显的变化，但是腰线首次首次更换成了带有棱角的结构设计，包括前后的轮眉也都采用了平直化的设计，轮毂略微比较单调，但因为出自于大众之手，所以也算是意料之中。尾部上，因为被雪覆盖，所以得到的有效信息并不多，但是从整个轮廓上看，其实并无明显变化，后包围与前脸也算是形成了呼应，双边的排气位置更加靠下，几乎达到了隐藏的效果。

在内饰上，这款改款版的迈腾总算是学聪明了，或许也不能说是学聪明了，更像是对市场的妥协，毕竟无论是速腾还是朗逸，甚至是帕萨特都换装了全新的内饰布局，而采用传统的内嵌式屏幕的也只剩下了迈腾！看起来多少还是比较的另类。所以在这款换代版本中总算是有了改变。液晶仪表盘+大尺寸的悬浮式多媒体屏，带来了科技感是显而易见的！另外档杆的位置也做了简化，已经换成了安监室的风格。再看座椅采用了真皮加上翻毛皮的双材料组成，贴肤感更强！

最大的改变就是的动力，新车保留了2.0T涡轮增压引擎（高低功率，其中高功率为双喷射，低功率为缸内直喷），而以往的EA211 1.4T涡轮增压引擎也是正式推出了历史舞台，被已经下线的1.5T EVO引擎所取代，从上图我们能看到，新引擎优势就是动力更强，提速更快，当然了，排放更低，油耗也更低！它的亮相，将会对2.0T版本的销量造成冲击！据悉这款改款版的迈腾将会在三季度左右全面上市，期待它未来的表现！

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